据矿业网（http://www.mining.com/）2月19日报道，近期电子厂商对锡的需求迅速上升，加上供应和运输中断，以及库存处于历史低位，短期内可能支撑锡价飙升至9年来的最高位。伦敦金属交易所（LondonMetal Exchange，简称LME）的锡价今年已上涨24％至接近25,550美元每吨，为2012年2月以来的最高水平。
去年，锡的消耗量超过了供应量。国际锡协会（InternationalTin Association）的分析师James Willoughby估计，去年的供应量下降了8％，至327,200吨，缺口为15,000吨。他还表示，市场需求极高，今年可能会出现6,000吨的缺口，高价格可能在短期内持续下去。
运输问题导致交货延迟，一些消费者为保证收货不得不付出更多。这个问题在美国尤为严重，在伦敦金属交易所3个月期锡合约价格之上支付的实物保费升至1,000美元每吨，是2020年12月的2倍。
去年锡供应紧张多由主要生产国产量下降导致，例如印度尼西亚天马公司（PTTimah）去年的产量不足50,000吨；而2019年则超过76,000吨。罗斯基尔（Roskill）公司的分析师AdamSlade表示，其中一些公司的产能仍在减少，预计今年的缺口为10,000~15,000吨；而去年的缺口为20,000~25,000。
锡供应的短缺导致伦敦金属交易所的库存已跌至800吨以下，朝2019年5月创下的历史新低迈进。近3个月期锡合约导致了巨额现货溢价和股票上涨，2月15日，3个月期锡合约飙升至历史新高，突破5,000美元，溢价仍在每吨2,000美元以上。
（中国地质调查局成都中心，郭林楠编译；原文网址：https://www.mining.com/web/shortages-shipping-and-stocks-feed-bullish-tin-price-narrative/）
